蒸汽机轮船,1. 蒸汽动力轮船 这个轮胎是蒸汽机，蒸汽机通过烧煤产生蒸汽产生动力，推动轮船在海中行驶 2. 蒸汽动力轮船原理 蒸汽机带动曲干转动。上下转动的曲干带动车轮转动。 蒸汽机车（或

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1. 蒸汽动力

这个轮胎是蒸汽机，蒸汽机通过烧煤产生蒸汽产生动力，推动轮船在海中行驶

2. 蒸汽动力轮船原理

蒸汽机带动曲干转动。上下转动的曲干带动车轮转动。

蒸汽机车（或又称为蒸汽火车头）是一种以蒸汽机作为动力来源的铁路机车。1814年，英国人史蒂芬孙发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具

3. 蒸汽动力轮船是谁发明的

轮船是利用机器动力航行的船，而最初的轮船是由蒸汽机来作为动力，蒸汽机轮船的出现在人类船舶制造业的发展史上揭开了崭新的一页。那么是谁发明了蒸汽机轮船，“缩短”了大洋两岸的空间距离，使整个世界紧密联系在一起的呢？他就是美国工程师、发明家——富尔顿。或许你不知道，富尔顿最早的时候可是个画家呢。

富尔顿出生于美国一个贫苦的农民家庭，曾在一家珠宝商店里当学徒，后来醉心于绘画，1782年在费城画过肖像画、风景画，还给著名的富兰克林画过肖像，在绘画艺术上很有一些成就。

　　 在他22岁那年，富尔顿从美国前往英国伦敦学习绘画。正赶上瓦特五十岁大寿，瓦特请他去画一张肖像，这样，他就结识了蒸汽机发明家瓦特和其它几位机械发明家，他了解了蒸汽机的原理和作用，并且开始对机械技术产生了浓厚的兴趣。正因为有这样的机遇，再加上自己的努力，最终，富尔顿以工程师、发明家的称号闻名于世。

　　 从17世纪起，许多人开始试验船用蒸汽机，也造出了蒸汽机船。富尔顿在结识了瓦特，热爱上机械技术之后，也激发了他发明蒸汽机船的热情。1803年，富尔顿造出了一艘长约21米、宽约2.4米的实验船。在巴黎塞纳河上试航时，轰动一时。

　　 但是，由于这条船的船体太薄弱，又遇到狂风袭击，船身竟然折断成两半沉入河底。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽，之前支持他的人也打起来退堂鼓。但是，这并没有浇灭将富尔顿对轮船制造的热情，富尔顿带着自己的发明回到了美国。

幸运的是，富尔顿回到美国后，一位富有的农场主列文斯顿听说了富尔顿的发明构想，很是感兴趣并主动资助他的实验。于是又经过数年的努力，到了1807年，富尔顿终于在美国纽约建成了另一艘轮船“克莱蒙特号”。

　　 这艘轮船长约45米，宽9米多，排水量100吨，船上没有帆和桅杆，而是矗立着一个看上去粗重的大烟囱。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子，蒸汽机带动轮子旋转，轮子上的叶片在水中划动，推动着船只前进。

　　 1807年8月17日，富尔顿亲自驾驶“克莱蒙特号”在哈德逊河试航。但是开船不久，轮船就出现了故障，停滞不前。这时，富尔顿马上进行修理，很快就排除了故障，轮船以每小时4英里的速度破浪前进。“克勒蒙特号”的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。

　　 这次试验堪称内河航运史上划时代的事件，是世界上第一次轮船航行。从此，富尔顿被誉为轮船的发明者——轮船之父。

4. 蒸汽动力轮船对发明者

船并非一两个人的独立发明，而是先民长期摸索改进而成。起初，我们的先民师法自然，从自然现象中受到启发，有了制造水上工具的灵感。在舟船之前，先出现的是浮具，先民抱着树干、竹竿过河，后来又用到葫芦。

而当先民们试着将单体浮具组合为复数形式，以求取更大的浮力效果时，便出现了筏子——多根树干，或者多根竹竿、芦苇等物并排捆扎起来，成为船的早期雏形。

春秋时孔子周游列国，郁郁不得志，就曾感叹道：“道不行，乘桴浮于海”，孔子所说的桴即是木筏子。当原始狭小的“独木舟”已经不能满足人们的需要，独木舟逐渐向宽敞的“拼板船”模式演变

5. 蒸汽动力轮船发明者

第一台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的，这在当时是最先进的蒸汽机了。在纽克曼之前，有许多人都对蒸汽当作动力用于生产怀着很大的兴趣。1688年，法国物理学家德尼斯·帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机。但是，帕潘的发明没有实际运用到工业生产上。

十年后，英国人托易斯·塞维利发明了蒸汽抽水机，主要用于矿井抽水。

1705年，纽克曼经过长期研究，综合帕潘和塞维利发明的优点，创造了空气蒸汽机

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