朝鲜罗先,1. 朝鲜罗先特区的中国人韩国姓氏全氏源于全燮。全燮，汉族，原为西汉辽东郡襄平(今辽宁辽阳老城区)汉军的一员副将，职为亭长。在西汉末期王莽篡汉之后，辽东地区大乱，全燮不满新莽政权，遂归附于辽东的南扶余国，后又追随高句丽创建者东明王朱蒙之子扶余•温祚，成为后来在西汉惠帝刘盈六年～东汉光武帝刘秀建武五年...

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1. 朝鲜罗先特区的中国人

韩国姓氏全氏源于全燮。

全燮，汉族，原为西汉辽东郡襄平(今辽宁辽阳老城区)汉军的一员副将，职为亭长。

在西汉末期王莽篡汉之后，辽东地区大乱，全燮不满新莽政权，遂归附于辽东的南扶余国，后又追随高句丽创建者东明王朱蒙之子扶余•温祚，成为后来在西汉惠帝刘盈六年～东汉光武帝刘秀建武五年之间(公元前18～公元29年)成为百济国的开国功臣，被百济温祚王赐地环城(今韩国首尔)，封为环城君。传至全燮的第八代孙全善，又被百济王封为旌善君，赐地旌善(今韩国旌善郡)。

到了全燮裔孙全洛，居然又在后梁末帝朱友瑱贞明二年～后晋出帝石重贵天福八年之间(公元916～943年)成为了高丽朝鲜的开国功臣，被创建高丽政权的高丽太祖(神圣大王)王建赐地天安(今韩国天安市)，封为天安君，并赐姓王氏，全洛在自己的邑地内曾致力于推广汉文化，特别是后来的北宋文化。

传至全燮的第二十七代孙全公植，封邑桂林(今韩国汉江)。至全燮的第二十八代孙全淳，封邑圣山(今韩国京畿道三圣山)。

如今，朝鲜、韩国全氏家族庞大，除了环城、旌善、天安、桂林、圣山这五个垂直世系的本贯，还有其它的罗城(今朝鲜开城)、扶余(今吉林松原)、成川(今朝鲜成川郡桧仓)、玉山(今韩国玉山前峰)、玉川(今朝鲜罗先市)、完山(今韩国全罗北道完山州)、龙宫(今黑龙江尚志)、竹山(今吉林延边竹山)、平岗(今吉林长白十八道沟)、合昌(今韩国汉城)等诸多横向分衍的支派，都是始祖全燮的后裔，在朝鲜半岛形成一个十分庞大的全氏家族。

至明、清时期，大批全氏族人因不堪忍受李氏朝鲜的压迫，纷纷内迁中原，一些被高丽王当年赐姓为王氏者也恢复原本汉姓全氏，世代生息繁衍，形成了今东北三省地区、以及河北、山东、河南、山西等地区的朝鲜族全氏主源。

2. 罗先是朝鲜第几大城市

朝鲜位于朝鲜半岛北部，北纬37度至43度，东经124度至131度，面积为120,540平方公里，占据朝鲜半岛总面积的55%。

该国三面沿海﹕西面有黄海和朝鲜湾，东部临日本海，北邻中华人民共和国，南接大韩民国(韩国)和东海。东北角的罗先与中国和俄罗斯滨海边疆区隔图们江(朝鲜称为：豆满江)相望。朝鲜最大的城市是首都平壤市，人口328万，其他主要城市包括南部的开城、西北部的新义州、东部的元山和咸兴以及东北部的清津。

3. 朝鲜罗先开发区图片

鸭绿江烟在朝鲜罗先市场40元。萊垍頭條

拿过来就不一样了。黑市价一等高点萊垍頭條

4. 朝鲜罗先特区现状

朝鲜靠工业制造业，对外出口支撑经济。2010年，朝鲜宣布打开强盛大国之门，2012年年底，利用人造卫星发射成功之机又提出朝鲜已经巩固宇宙强国地位。1953年朝鲜半岛实现停战后不久，朝鲜就开始规划经济重建。有统计称，朝鲜战争结束后的10年，朝鲜经济年均增长率高达25%，可能是当时世界最高的。

外国资本

从20世纪80年代起，朝鲜开始引进外资，创办合资合营企业。1991年12月，朝鲜在靠近中朝、朝俄边境的罗先地区设立自由经济贸易区。1992年朝鲜颁布合资合营企业法。2002年11月，朝鲜宣布建立开城工业区和金刚山旅游区，由朝韩双方合作开发。

2008年，朝俄“哈桑—罗津”铁路和罗津港改造项目启动。朝鲜与埃及大型水泥厂合作进展顺利，与埃及欧瑞斯克姆电信公司合作开通第三代移动通信业务。2011年6月，中朝举行“两个经济区”项目开工仪式，共同开发、共同管理黄金坪、威化岛经济区和罗先经贸区。

5. 古朝鲜新罗

1,古朝鲜国 (约公元前2333年）2,箕子朝鲜（约前1122-前194） 3, 卫氏朝鲜（前195年-前108年）4，扶余国 （公元前2世纪-公元494年）5，高句丽（公元前37-公元668）百济（前18年－660年）新罗（公元前57－公元935）6，高丽 （918-1275）7，李氏朝鲜 (1392—1910){1897年改国号“大韩帝国”}8，朝鲜总督府（1910-1945，日本殖民统治）9，大韩民国（1948·8- ）朝鲜民主主义人民共和国（1948·9- ）

6. 朝鲜罗先特别市

皇宫之城——首尔 　　首都，韩国行政、经济、文化中心。位于半岛中西部，临近西海岸的汉江下游右岸。人口1000多万，位居世界特大城市行列。始建于公元前18年。1394年朝鲜王朝迁都于此，时称汉阳。1948年定为韩国首都。现为规模最大的城市，政府机构、各党派团体的中央机关、大企业的总公司、主要的文化机构、新闻媒介、重要大学等齐聚于此。首尔—仁川工业地带的核心，以加工出口和劳动密集型产业为主。最大的交通枢纽，铁路有京原、京釜、京仁等线；公路纵横交错，与仁川，釜山等城市间有高速公路相联；市内4条地铁线总长居世界前列；四部的金浦国际机场有近50条航线与五大洲相通。全市共分22个区。钟路区是首尔的中心，世宗路、太平路一带多行政机关，钟路、忠武路是最繁华的商业街，南大门和东大门为市场区。有国立首尔大学、高丽大学、延世大学等大、专院校50多所。首尔是一个高度的现代化与丰富的古代遗产和谐井存的城市。历代皇朝修建的众多宫殿使其享有“皇宫之城”的美誉。汉江沿岸绿树成行、碧草连天，江上19座桥梁如彩虹飞架；果川首尔大公园气魄非凡；首尔体育中心和奥林匹克公园设施先进，第10届亚运会和第24届奥运会的成功举办使首尔更享盛誉。首尔与北京、天津、青岛、沈阳有飞机往返。首尔的水上门户——仁川 　　仁川市行政中心，西海岸港市。位于江华湾内突出的半岛顶端，汉江河口南侧。东距首尔约40千米。原为渔村，名济物浦。1883年开港，当时是黄海沿岸唯一的对外贸易港。现已发展为首尔—仁川工业地带的组成部分，韩国第二大贸易港。首尔的卫星城，有铁路和高速公路与之相通。轻重工业均较发达，有纺织、食品、化学、钢铁和造船等工业。沿岸岛屿渔业发达。旅游名城，有自由公园、88奥林匹克塔等景观，多旅行社和旅游饭店。新兴工业科学城——大田 　　大田市和忠清南道行政中心。位于中部，锦江平原东南端。原为一偏僻村庄，现已发展为交通枢纽和经济中心之一。为京釜线和湖南线的公路和铁路的交汇点。全市划分为5个行政区。大德区为高科技小区，有各类科研机构60多个，集中了众多研究专家，区内有政府为科学家修建的博士别墅。市内设有国立忠南大学等13所大专院校。近郊的儒城温泉为著名疗养地。近年该市以“科技文化的奥林匹克盛会”——大田国际博览会而享盛誉。最大的纺织工业城——大邱 　　大邱市和庆尚北道行政中心，东南地区政治、经济和文化中心，韩国三大商业城市之一。位于洛东江中游支流琴湖江沿岸山间盆地中。旧名达城。拥有重要的铜矿产地达城矿山。大邱纺织工业区有1000多个工厂，约占韩国纺织企业的60％。重要的交通枢纽，有航线、铁路及高速公路通首尔和釜山。东郊所产苹果畅销东南亚各国。市内分7个区，旧市街一带为市中心，火车站前和中区是金融、经济业务区，新川沿岸为工业区，东、西门外是著名的市场区，尤以药材市场交易为盛。旅游景点有达城、八公山、桐华寺等。设行国立庆北大学和永南大学。全罗南道地区的大都市——光州 　　西南部光州市和全罗南道行政中心。位于山区边缘的古老城市。百济王朝时即为贸易中心和地方政治中心。现已发展为西南部的交通枢纽之一，有航空线、铁路和公路北连首尔，东通釜山。现代工业发达，以汽车生产为主。市内多名胜古迹。市政建设规模不大，但精巧紧凑。设有全南大学等多所高等院校。最大港口——釜山 　　韩国第二大城市，直辖市之一。位于半岛东南端，隔釜山海峡与日本对马岛相望。原为渔村，1443年开港，现已发展为著名的天然深水良港，岭南临海工业区的核心。其两港为渔港，建有水产加工厂；东港是最大的对外贸易港。沿海为海洋渔业基地。海陆空交通要地。韩国海运的起点，定期航班通达首尔、大邱与日本的福冈和大阪。京釜铁路和京釜高速公路的终点。市内有地铁和机场。市区背山临水，市中心在中区，其中中央洞、光复洞一带最为繁华。多名胜古迹，市内有龙头山公园和子城台公园，郊区的金井山有著名古刹梵鱼寺，东莱温泉、海云台、松岛等均是著名的海水浴场和休养胜地。文化之城——庆州 　　历史古城，最大的文化旅游中心。位于庆尚北道东南，庆州盆地中部。四面环山，风景壮美，曾为新罗王朝都城，时间长达900多年，是韩国历史文化及艺术文物最丰富的地方，被誉为“没有围墙的文化博物馆”。古迹数以百计，多为王室陵墓、佛教寺庙、古堡遗址等。庆州博物馆荟萃许多精美而珍贵的文物。市中心有数座巨大的古墓，以天马冢最为著名。庆州城附近有东亚最古老的观象台——瞻星台，新罗时代石造美术代表作——佛国寺的释迦塔和多宝塔，著名洞窟寺院——石窟庵，新罗名将金瘐信的墓园等，均凝聚着新罗时代的璀璨文明，体现了千年古城的独特神韵。首尔的卫星城——水原 　　京畿道行政中心。位于西北部。自14世纪后期即为首尔的卫星城，有铁路及公路与之相通。原为当地农产品集散地，现为农业研究中心。有国立首尔大学农科学院和政府农业厅所属的几个研究所。工业有三星电子工厂等著名企业。李氏王朝古城——全州 　　西南部全罗北道行政中心。位于黄海以东34千米处。最古老城中之一，为三国时代的地方军政要地和李氏王朝的发祥地。现为交通中心，有铁路通首尔、丽水等地。造纸业著名，建有大型造纸厂。设有国立全北大学、全州学院及全州初等师范学院等。古迹众多、保存有庆基殿、梧木台等名胜。　　自由贸易区——马山 庆尚南道城市，马山湾北岸天然良港。位于釜山西35千米，有铁路、公路与之相通。1898年辟为商埠，现发展为金海平原和南江流域的农产品、海产品集散地。主要工业有海产品加工和以优质而著名的酿酒业及机器制造、化工等。全道最大的工商业城市之一，港口设有自由出口区。市内有马山初等师范学院。

7. 朝鲜罗先口岸

          都是吉林省的陆路口岸，珲春是国家级口岸，比集安口岸大。

        吉林省是全国9个边境省份之一，是国家“一带一路”向北开放的重要窗口。吉林省东端的珲春最近处距日本海仅15公里，距俄罗斯的波谢特湾仅4公里，是吉林乃至中国对外贸易、对外交流的重要通道。

      珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市，由于处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。 国家级口岸，位于珲春市区东南部，距市区39公里，距朝鲜罗先市48公里，是我国直接进出朝鲜罗先自由经济贸易区的唯一通道，设计验放能力为60万人次/年、60万吨/年。对面是朝鲜元汀国际口岸。中俄珲春口岸属国家级口岸，距珲春市区14公里，是吉林省唯一对俄开放的公路口岸，设计验放能力为60万人次/年、60万吨/年。

      集安是对朝贸易三大口岸之一，是赴朝旅游的重要通道，也是通化市唯一的口岸城市，拥有203.5公里的中朝边境线，与朝鲜的一市三郡(满浦市、慈城郡、楚山郡、渭源郡)隔江相望。近几年，随着朝鲜国内经济的恢复和对外开放的深入，集安口岸对朝贸易的不断增长，2004年集安口岸对朝贸易额达到2000多万美元，有力地带动了地方经济的增长。出口企业采购通化市本地企业生产建材、化肥等商品推动了通化相关企业的发展，进口的木材、松籽、矿产品等商品又为通化的企业提供了急需的原材料，因此，对朝贸易的发展对促进通化地方经济发展有着积极的作用。为改善口岸通行硬环境，国家和省投资新建军了口岸联检楼，总建筑面积1100平方米，于2000年10月建成。集安口岸设有边防检查站、海关、出入境检验检疫局和外运公司，均为正处（团）级机构。

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