高速公路行业是沿线地区经济发展不能缺少的部分，在城镇化进程中越来越重要。

最近不少股民朋友都在公众号问我，山西路桥 000755怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，山西路桥这支铁路公路板块的热门股。

（一）铁路公路行业分析

一、从基本面看铁路公路的投资逻辑

大家首先得明白高速公路是什么？高速公路是专供机动车高速行驶的道路。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区，对于一个地区而言高速公路不仅可以使它连接外地，还可以为当地的经济发展起到推动作用，是国民经济的重要组成部分。

下面给大家从行业自身优势和行业发展趋势两方面来分析下高速公路行业的投资逻辑：

★行业自身优势

公路收费是高速公路收入来源的主要来源，一经建成，不断穿梭的车流将使行业盈利收入源源不断。

且因为高速公路建成带来的利好影响，大量的工业将会因此被吸引过来，并且会在该沿线修建它们的工业厂房、工业基地等，推动发展沿线地区的经济建设，至此形成良性循环，高速公路也因此获得了更大的营收。

所以高速公路是资金回报率高，且兼具经济效益和社会效益的优质行业。

★行业发展趋势

高速公路作为地域壁垒中较为明显的行业，其相关企业也仅仅只在省内进行业务布局，但随着省内路网的不断完善，部分企业开始采取“走出去”的策略，其他省份的高速公路建设和运营养护也有所参与，现如今行业一定会按照“走出去”进行发展，从而，直接可以为高速公路行业中的与之有关的企业逐步带去新的增长空间。

综上所述，高速公路行业原本好就具备有极其独特的盈利优势，再算上“走出去”策略的全面实施，未来将持续保持增长态势。

二、从近期盘面技术面、资金面看铁路公路后市走势

盘面基本情况

铁路公路行业

截止收盘，铁路公路指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）山西路桥个股分析

一、山西路桥公司基本情况

你关注的这支山西路桥000755，总市值亿元。

山西路桥股份有限公司通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路等各种服务为主要经营模式，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。

作为山西交控集团、路桥集团唯一的高速公路资产上市平台，公司可以灵活实施并购策略和资本运作，高效整理山西区域内的高速公路财产，切实公司可持续发展能力和抗风险能力得到发展。

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二、山西路桥产品分析——四大核心竞争力

透过营业收入上得知，公司收入主要来源于高速公路管理与运营等经营业务。

公司作为山西省交通系统内唯一一家高速公路资产上市平台，能灵活的实施并购策略和资本运营，有效整合山西区域内的高速公路资产，并通过实施“上市公司 ”战略，公司的高速公路管理与运营业务从而获得可持续发展能力和抗风险能力。

加之有和榆高速与平榆高速两段高速所连接地区的辐射区域自然资源、文物旅游资源十分丰富，从而能够充分发挥高速公路人流、物流、信息流的优势，开展“高速公路 ”模式，提升这项业务在营业上的收入，进一步增强该业务在同行的竞争优势。

随着公司在运营管理、资本运营等方面成熟的收费、养护、路政、治超和安全应急管理等专业化队伍的逐步强大，而且吸聚大批专业人才，因此保障公司该项业务的高效有序运行。

三、山西路桥运营分析——努力打造“国内一流的大型综合交通类上市公司”

通过我们调研了解到的情况，公司在顺利完成重组后，总股本由4.69亿股逐步增加至14.67亿股，高速公路运营收费里程从原先的79.188公里提高到了现在的162.254公里，企业在资产规模、收入水平、盈利能力和抗风险能力等方面实力均有增强。

另外，近几年，在面对能源、运输结构调整等不利因素和特大汛情、疫情防控带来的不利影响时，公司早谋划、早部署、早行动，形成更具竞争力的省际路段合作体，撬动引车上路新动能，使管理效能逐步提高，从源头上加大安全警示，防止一切安全隐患，提升保畅能力。公司将以高速公路投资运营为核心，以交通基础设施投资、运营为发展主业，专注于做强主业、做优产业。

四、山西路桥财务分析——一季度业绩净利润较上年小幅增加

山西路桥发布2022年一季度业绩公告。　

一季度业绩公告称，2022年第一季度营收约3.45亿元，同比减少6.94%；净利润约9619万元，同比增加2.86%；基本每股收益0.0656元，同比减少6.95%。

业绩变动原因为：

通过存量贷款置换、合理偿还贷款等方式，很好地控制了财务费用，使资产负债率在不断变少；通过转变外供电和机电维护模式，加之与国网山西省综合能源公司合作，运营成本下降很多，最终使得净利润在小范围内成增长趋势。

根据2022年一季报，我们对山西路桥的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

相对于去年一季报来说，山西路桥盈利能力进步很大。属于一年中高位水平。

成长能力：

和去年一季报相比，山西路桥成长能力有明显的提升。属于一年中平均位置。

偿债能力：

对比去年一季报，山西路桥偿债能力在不断的改善。位于一年的相对位。

运营能力：

然而相比去年一季报，山西路桥运营能力提升了不少，在一年之中位于高位。

现金流：

和去年一季报相比，山西路桥有着较为稳定的现金流能力，在一年之中属于高位。

这之间，公司在资金利用效率这一点上有一定提升，公司在现金回收上的质量是较高的。

排雷分析：

公司目前带息债务在全部投入资本中占比65%，有较大的偿债压力。但公司其他五大排雷指标全部无异常，没有出现明显的财务爆雷风险。

五、山西路桥今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

山西路桥的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

山西路桥买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

山西路桥成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对铁路公路板块和山西路桥的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。