权证，英文名warrant，香港俗称“涡轮”。根据《暂行办法》规定，权证是指标的证券发行人或其以外的第三人（简称发行人）发行的、约定持有人在规定期间内或特定到期日有权按约定价格向发行人购买或出售标的证券，或以...

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一、什么是股票组？什么又是涡轮组呢？

权证，英文名warrant，香港俗称“涡轮”。
根据《暂行办法》规定，权证是指标的证券发行人或其以外的第三人（简称发行人）发行的、约定持有人在规定期间内或特定到期日有权按约定价格向发行人购买或出售标的证券，或以现金结算方式收取结算差价的有价证券。
按行权方式不同，又可被分为欧式、美式、百慕达式。
美式权证持有人于到期日前之任何一个时点，均可行权，欧式则权证持有人只能于契约到期日当天才能行权。
百慕达式可在数个执行日行权。
目前我国证券市场的六只权证都是认股权证，除了万科权证是百慕达式以外，其余五只都是欧式。
认股权证分为认购、认沽两种。
通俗地讲，认购权证类似改革开放初期的自行车票、电视机票，持票可以用现金购买相应的商品。
如果商品紧俏，价格不断上涨，票也暴涨。
相反，如果商品供应充裕，价格不断下跌，票就如同废纸。
至于认沽权证是出售的票证，在现实生活中老百姓较难接触到，但道理类似。
因此，权证投资价值的体现，完全基于所对应股票价格走势的预期上。
股票看涨，认购权证就上涨，认沽权证就下跌。
股票看跌，认购权证就下跌，认沽权证就上涨。
只不过，权证的波动性较强，具有以小搏大的特点，投机性介于股票和期货之间。

二、本人是新接触股票的，忘哪位解释下涡轮账户，不知道是什么东西，和股票账户有什么区别，

权证，英文名warrant，香港俗称“涡轮”。
根据《暂行办法》规定，权证是指标的证券发行人或其以外的第三人（简称发行人）发行的、约定持有人在规定期间内或特定到期日有权按约定价格向发行人购买或出售标的证券，或以现金结算方式收取结算差价的有价证券。
按行权方式不同，又可被分为欧式、美式、百慕达式。
美式权证持有人于到期日前之任何一个时点，均可行权，欧式则权证持有人只能于契约到期日当天才能行权。
百慕达式可在数个执行日行权。
目前我国证券市场的六只权证都是认股权证，除了万科权证是百慕达式以外，其余五只都是欧式。
认股权证分为认购、认沽两种。
通俗地讲，认购权证类似改革开放初期的自行车票、电视机票，持票可以用现金购买相应的商品。
如果商品紧俏，价格不断上涨，票也暴涨。
相反，如果商品供应充裕，价格不断下跌，票就如同废纸。
至于认沽权证是出售的票证，在现实生活中老百姓较难接触到，但道理类似。
因此，权证投资价值的体现，完全基于所对应股票价格走势的预期上。
股票看涨，认购权证就上涨，认沽权证就下跌。
股票看跌，认购权证就下跌，认沽权证就上涨。
只不过，权证的波动性较强，具有以小搏大的特点，投机性介于股票和期货之间。

三、股票中的一手多少钱指什么？入场费又是什么？涡轮又是？

涡轮就是权证，那是香港的叫法

四、股票中的涡轮是什么意思？

涡轮是港股叫法 大陆叫权证 与股票不同是T+0交易 目前没有了

五、期货涡轮增压什么意思

涡轮增压其实就是一个空气压缩机。
为了提高发动机的输出功率。
再不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发 动机输出功率的目的~其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力，来推动涡轮室里边的叶轮。
同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连。
增压室一头连着气虑。
另外一头把从气虑西进来的空气压进发动机的汽缸。
已达到增加发动机里边空气的目的。
 首先要明确一点的是，涡轮增压系统是使用发动机的废气进行工作的。
如果你不用，废气白白的排出去也是浪费。
(从这一点上我看不出停止或限制使用涡轮增压的经济性)再有就是如果从控制的角度考虑，增加一个涡轮增压启动与否的控制器也不利于涡轮增压的结构(既然是增压，当然是接口越少越好。
降低漏气的比率么~) 至于涡轮增压的缺点，就应该是涡轮增压对油门的响应速度了~应为工作原理的原因。
狠命的踩下油门，首先燃油要喷射到发动机里，然后汽车向前加速。
肥其排出，推动涡轮。
才能增压~~所以涡轮增压要反应迟钝一些。
同样的问题也出现在收油门的情况(不考虑踩煞车)。
 对于类似的情况，业界据说现在采用增加压缩室的加工精度以及采用新型材料(如陶瓷)来克服。
 对于涡轮增压出现的问题来说，因为涡轮增压的工作环境极其恶劣。
大概在摄氏700度左右。
同时涡轮的钻洞速度最大据说可以达到8-10万转/分钟。
所以通产出问题的是涡轮上边的轴承。
也就是靠废气推动的那个扇叶上边的轴承。

六、大家知道网上炒港股涡轮要注意些什么？

国都快易网认为最主要注意如下问题：认股证的价值评估，认股证理论价值 = 内在价值 + 时间价值。
首先我们看一下内在价值，在此之前必须要了解一下一个重要的概念――"等价比率"。
"等价比率"是衡量认股证价值一个最为基本的指标，其反映认股证的三种价值状态：价内（in the money）、价外(out of the money)与等价(at the money)。

七、什么是股票组？什么又是涡轮组呢？

炒股大赛中的常用词汇，股票组就是专门炒作买卖股票的组，涡轮组，就是权证组，warrant(也有译作窝轮)音译，一般香港投资者这么称呼，这个英译名相当妥贴，即保留了英文发音，又带出了另一层意思，涡轮就像turbo那样带给你刺激的速度――赚钱的速度。
 但香港的涡轮和大陆的权证玩法上是不一样的，最大的区别之处是，香港涡轮是由投资银行而非上市公司本身发行，具有发行资格的投行能针对任何一支正股创设涡轮。

八、网上炒港股涡轮要注意些什么？

最主要注意如下问题：认股证的价值评估　　（1） 认股证理论价值 = 内在价值 + 时间价值　　首先我们看一下内在价值，在此之前必须要了解一下一个重要的概念――"等价比率"。
　　"等价比率"是衡量认股证价值一个最为基本的指标，其反映认股证的三种价值状态：价内（in the money）、价外(out of the money)与等价(at the money)。
　　等价比率＝相关资产市价／股证所代表的相关资产行使价　　就认购证而言，如果等价比率大于1，表示该认股证处于"价内"；
如果等价比率小于1，则表示认股证处于"价外"。
对于认沽证而言，则是相反。
如果等于1，无论是认沽还是认购，都表示"等价"。
　　认股证只有在价内时时，才能具有"内在价值"，内在价值是一个大于或等于零的数值，即使认股证"价外"，其内在价值也不可能是负数。
所以认股证的内在价值为零时，其价值只会剩下时间价值，所以也能理解到为什么即将到期的而有处于等价或价外的认股证的价格会非常低。
　　（2） 影响认股证价格的几种因素　　1． 相关资产价格的变动　　如相关资产价格呈上升趋势，认购证的价格也将会上升，反之亦然；
相关资产价格呈上升趋势，认沽证的价格将会下跌，反之亦然。
　　2. 尚余时间　　正如上述一样，认股证的尚余时间越长，其时间价值越大，也就是说认股证的价格越高，无论对于认购和认沽都是一样的。
但是这仅是理论上而言，对于我们主要介绍的欧式认股证，由于只有到期日才能执行，其到时候的相关资产的价格可高可低，这也是一个风险的因素，大家必须要注意到这点。
　　3． 相关资产的波幅　　波幅是测量相关资产风险的标准方法。
波幅越大，相关资产的风险越大，因此认股证价格会越高。
　　4．无风险利率　　在香港无风险利率一般指的是HIBOR（银行同业拆息），是投资者承担的机会成本。
　　无风险利率对于认股证的影响是双面的。
　　当无风险利率上升时，相关资产的价格理论上是趋跌的，从而认购证的价格下跌，而认沽证的价格上升。
　　但是从另一个角度看，由于投资认股证是一种杠杆式的投资，由于利率上升，购买相关资产的机会成本增加，致使一些较为稳健的投资者将摆放更多的资金去收取利息，反而会将少量的资金去购买认购证，令认购证的买方力量加强，而认购证的价格会因此而上升；
认沽证的价格则因为无风险利率的上升而下跌。
　　发行商发行认股证时，得调动资金购入相关资产。
如借货成本（即利率）增加，成本将反映于较高的认股证价格。
同样道理，利率增加，认沽证价格将会下跌。
　　所以总体而言，无风险利率上升，认购证的价格趋升，而认沽证的价格趋跌。
　　5． 认股证有效期间的现金股息收益　　由于认股证的持有人一般而言不能象相关资产的持有人会得到现金股息，所以从理论上而言，现金股息越高反而越不利于认购证的价格，认沽证则相反。
但是由于发行商在发行相关的认股证时的定价已经将相关资产期间可能的派息计算在内，如果派息符合预期，对认股证的价格应该影响不大。
从市场的实际操作来看，如果派息较预期高，由于相关资产的投资者对其未来的前景较看好，相关资产的价格升幅可能会超过其多派的现金息，因此而有利于认购证的价格，认沽证则相反；
而如果现金股息比预期少，虽然从理论上而言有利于认购证，但是相关资产的投资者可能会看淡其未来的前景，相关资产的跌幅有可能会大于少派的部分，而认沽证因此而受益，但认购证则相反。
总的而言，我们认为股息的影响是双面的

九、港股涡轮 杠杆啥意思

港股说的涡轮来 类似我们之前曾经出现过的权证。
香港涡轮是由投资银行而非上市公司本身发行，具有发行资格的投行能针对任何一支正股创设涡轮，看好或者看衰正股是买卖涡轮的原动力源，其实很简单，香港的许多个人投资者，已经不把认股权证看成是复杂的金融衍生产品，而是最普通、最平常的一种投资工具。
归根结底还是还是看正股的基本面和盈利能力。
涡轮的期限一般为3个月至18个月，一旦存续期满将因行权而消失。
杠杆就是放大资金盈亏比例，比如一元买股票，赚钱亏钱都是一毛。
而杠杆就如同一元变成了两用，就能赚两毛，当然也可能要亏两毛。

参考文档

涡轮在股票里是什么意思！股票中的涡轮是什么意思？