航空运输板块可谓是逐渐提升人们生产生活的基础性产业，
一直以来不断地推进着国内消费经济增长的关键动力。

最近不少股民朋友都在公众号问我，春秋航空 601021怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，春秋航空这支航空机场板块的热门股。

（一）航空机场行业分析

一、从基本面看航空机场的投资逻辑

首先，小伙伴们必须要弄明白航空运输行业具体是做什么的？航空运输主要是指使用飞机及其他航空器运送人员、货物的一种运输方式，具有高效快速的特点。重点是运输远程旅客，也是国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输不可或缺的一种方式。

航空运输业属于基础性产业，可以提高人们的生产生活，是一个有着非常重要价值的产业。

下面给大家从国际市场和国内市场来分析下航空运输板块的投资逻辑：

★从国际市场来看：

新冠疫情对全球航空业带来一些冲击，主要是国际航空运输业受疫情影响特别的严重，在刚发生疫情时落入了低谷。在国际疫苗的开发和接种这一背景下，当前全球疫情控制很不错，经济开始出现复苏的走向，国际航空运输业也迎来了转机。

★从国内市场来看：

随着国内疫情日益恢复，航空运输端恢复速度变快了，民航运输要应对报复式反弹。受节假日影响，国内民航运输的旅客还不少，市场需求更加旺盛了。不计入偶发性地区疫情短期反复，整体国内航空运输市场环境井然有序，恢复及增长速度快于国际市场。

综上，受益于国内外疫情的有效控制，未来航空运输行业景气度也会逐渐上升。

二、从近期盘面技术面、资金面看航空机场后市走势

盘面基本情况

航空机场行业

截止收盘，航空机场指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

如果你想了解有关航空机场后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？直接点击下方链接,获取研究员对行业的深度解读：

（二）春秋航空个股分析

一、春秋航空公司基本情况

你关注的这支春秋航空601021，总市值亿元。

春秋航空2004年成立于上海，是国内首家低成本航空公司。公司的主营业务为国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务，公司的主要产品及服务包括航空客运、航空货运。

公司已拥有102架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。

如果你想要知道机场航运-航空运输行业下还有哪些股票值得关注？点击下方链接，直接领取牛股名单：

二、春秋航空产品分析——航空业务具备碾压式的成本竞争优势

营业收入上，从事国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务是公司主要经营业务。

区别于全服务航空公司，公司的航空业务实施低成本航空经营模式，依赖于价格优势逐步吸引大量由对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客打造出的细分市场客户。在航空业务领域，现阶段公司已成为中国低成本航空的引领者、引领者。公司的航空业务的低成本实际上通过以下几方面实现：

1）单一机型：公司用的均为一个机型和发动机，如此可集中采购降低飞机购买和租赁成本、飞机自选设备项目成本等。公司航空业务的单位维修成本相较三大航低30%以上。

2）单一舱位：公司飞机只存在单一的经济舱位，未提供头等舱与公务舱，以此尽最大可能增加座位数量，降低有效的单位成本。

3）两高：高客座率与高飞机日利用率在一定程度上降低单位飞机折旧租赁费用，缩短单位的固定成本。

4）两低：该公司将电子商务直销为最主要的营销渠道，因此，航空部门的ASK销售成本显著低于该行业的可比上市公司；公司拥有国内唯一独立于中航信体系的分销、订座、结算和离港系统，每年减省了巨大的管理费用支拨，另一方面还使该公司的航空业务ASK管理的花销明显的少于行业可比上市公司的水准。

总的来说，在航空业务上，公司通过单一机型、单一舱位、高客座率、高日用率、低销售费用和低管理费用六个策略，充分压缩公司航空业务的运行成本，让公司的航空业务在同行业中于成本方面拥有了碾压式的竞争优势。

三、春秋航空运营分析——逆势布局，静待拐点，重迎腾飞

根据我们调研得到的情况，由于疫情爆发，航空公司不可避免遭到一定的打击，公司也依旧保持着积极态度，此前国内基地数量应不断提高并运用到市场进行投入使用，现在国内的各个主要领域都被基地布局所覆盖。

当下，公司已形成以服务长三角区域经济一体化建设的上海基地为核心、江苏扬州和浙江宁波基地为支撑的华东枢纽；以服务粤港澳大湾区建设的广东广州基地、深圳分公司为核心、广东揭阳基地为支撑的华南机场枢纽。同时，公司还形成以服务京津冀一体化建设的河北分公司为核心的华北机场枢纽，以服务东北全面振兴战略建设的辽宁沈阳和大连基地为核心的东北枢纽和以服务中部地区崛起战略建设的江西南昌基地为核心的华中枢纽等。另外，成都天府基地的开航运营也正逐渐为公司逐步增加成渝双城经济圈重要市场的投入创造了更多机遇。

总的看来，公司现在是逆势布局，当疫情减缓和经济复苏时就能够的都得到很多的收益了，公司盈利水平高了一些，公司又回到了之前的高速成长阶段。

四、春秋航空财务分析——短期仍受疫情影响，但未来可期

春秋航空发布2022年一季度业绩公告。

22Q1营收23.6亿，同比增长6.2%，较19年下降35.2%，亏损4.4亿（21年同期亏损2.9亿），扣非后亏损4.6亿。其他收益：2.7亿元，同比下降5.3%。

业绩变动原因为：

疫情为影响公司业绩的主要原因，叠加油价上涨和机队引进使得折旧摊销成本有所增加，从而导致公司业绩较不理想。但是，疫情后国内市场有望快速恢复，加上公司超强的低成本竞争优势，看好后疫情时代行业周期上行，业绩将持续改善，回升可期。

根据2022年一季报，我们对春秋航空的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

相较于去年一季报，春秋航空盈利能力有所提高，就目前来看已经是一年中高位。

成长能力：

和去年一季报进行一下比较，春秋航空成长能力提高了一些，但现在还是属于一年中相对低位。

偿债能力：

和去年一季报做一下对比，春秋航空偿债能力改变弱了一些，还是一年中的相对低位。

运营能力：

和去年一季报做一下对比，春秋航空运营能力还是非常稳定的，还是一年中的高位。

现金流：

与去年一季报相比，春秋航空加强了现金流能力。处于年中高点。

其中，我们可以看到航空公司的持续经营能力明显减弱，销售还款能力明显减弱。

排雷分析：

公司带息债务占全部投入资本59%，偿债压力较大。另外，公司固定资产占总资产45%，为重资产模式，维持竞争优势成本较高。但公司其他排雷指标全部正常，暂无财务爆雷风险。

从财务分析上看，公司运作整体健康有序。

五、春秋航空今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

春秋航空的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

春秋航空买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

春秋航空成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对航空机场板块和春秋航空的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。