现在坐飞机机场建设费和燃油费是多少 (一)最佳答案国内航班机场建设费50元人，800公里（含）以下航线燃油附加费20元人，800公里航线40元人。机场建设费和燃油税。 必须在

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无论在人生中遇到什么问题，不管我们生活多么无奈，只要快乐常驻心中，就无须悔恨无须沮丧。下面，跟着一起了解下民航发展基金和燃油费的信息，希望可以帮你解决你现在所苦恼的问题。

现在坐飞机机场建设费和燃油费是多少 (一)

最佳答案国内航班机场建设费50元/人，800公里（含）以下航线燃油附加费20元/人，800公里航线40元/人。

机场建设费和燃油税。 必须在您停留的每个机场支付机场建设费和燃油税。 如：深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油，税为150。但如果是深圳-上海-哈尔滨，机场建设费加燃油税一共是300元。

注意：

原来，买机票的时候，必须另外购买机场建设费。 为方便旅客乘机，提高机场运行效率，财政部、中国民航总局已发布通知。

自2004年8月1日起，旅客购买9月1日（含9月1日）后在中国境内机场起飞的国内、国际及港澳客票，随票支付机场管理建设费。 机场管理建设费在机票之外单独体现，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

在中国，国内机场建设费首先在温州永强机场收取。 原因是温州机场不是国家投资，而是温州人自己，在“不等待、不依赖”的温州精神下，自己投资建设。 后来，国内机场也有机场建设费为自己谋取利益。

现在坐飞机的燃油费跟机场建设费多少钱？ (二)

最佳答案国内航班机场建设费50元/人，800公里（含）以下航线燃油附加费20元/人，800公里航线40元/人。

机场建设费和燃油税。 必须在您停留的每个机场支付机场建设费和燃油税。 如：深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油，税为150。但如果是深圳-上海-哈尔滨，机场建设费加燃油税一共是300元。

注意：

原来，买机票的时候，必须另外购买机场建设费。 为方便旅客乘机，提高机场运行效率，财政部、中国民航总局已发布通知。

自2004年8月1日起，旅客购买9月1日（含9月1日）后在中国境内机场起飞的国内、国际及港澳客票，随票支付机场管理建设费。 机场管理建设费在机票之外单独体现，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

在中国，国内机场建设费首先在温州永强机场收取。 原因是温州机场不是国家投资，而是温州人自己，在“不等待、不依赖”的温州精神下，自己投资建设。 后来，国内机场也有机场建设费为自己谋取利益。

坐飞机除机票外，还需要什么费用？ (三)

最佳答案除了机票钱之外还要交: 燃油附加费、机场建设费、保险。

具体如下：

1、燃油附加费：800公里(含)以下航线每位旅客征收80元，800公里航线每位旅客征收140元。

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。

2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费。

2、机场建设费：50元。

民航发展基金（原机场建设费）。

民航发展基金属于zf性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。

3、保险是自愿购买，通常都是20元。但是如果是通过代理商购买的折扣很大的特价机票的话这20元就非买不可了。

扩展资料

中国国内机场建设费和燃油费规定

1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。

2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。

3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准.

4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%.

5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。

四类旅客可免缴机场建设费

1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。

2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费；乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。

3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。

4、乘坐国内航班在当日（与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内）中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。

参考资料百度百科-机建燃油费

参考资料百度百科-机场建设费

参考资料百度百科-航空意外险

从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗? (四)

最佳答案是的，从2012年4月1日买机票需要买民航发展基金，但取消了燃油费和机场建设费。买机票更实惠了。民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于zf性基金，收入上缴中央国库，纳入zf性基金预算，专款专用。

民航发展基金运用范围：

1、民航基础设施建设，包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设；

2、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴；

3、支持民航节能减排；

4、支持通用航空发展；

5、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设；

6、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用；

7、其他一些必要支出。

参考资料 百度百科 民航发展基金

机建燃油费什么时候取消 (五)

最佳答案法律分析：2012年4月17日取消机场建设费，改为民航发展基金。燃油费以前会有，现在已经被取消了，乘客只需要支付机票和50元的民航发展基金就可以了。修订后的国航国际航班机场建设费征收标准由70元提高到90元，即新增国际航线提高到20元。但新《办法》并未改变向航发空公司收取的“民航基础设施建设基金”。燃油附加费早些时候被取消了。今年国际油价持续上涨，航空公司空公司又开始收取新的燃油附加费。机场建设费已经收齐。从2015年2月5日(发行日)起，国内航空公司空公司停止收取燃油附加费！旅行只需要支付机票和50元的民航发展基金。2018年，油价再次上涨。再次开始加油。机场建设费以机场建设资金的筹措为基础。机场建设初期，有民航系统和地方通道两个渠道。为了保证当地的投资回报，这个制度一直维持着。

法律依据：《民航发展基金征收使用管理暂行办法》

第一条 为规范民航发展基金的征收使用管理，促进民航事业发展，根据zf性基金管理有关规定，制定本办法。

第二条 民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金的征收、使用、管理和监督适用本办法。

第三条 民航发展基金属于zf性基金，收入上缴中央国库，纳入zf性基金预算，专款专用。

通过上文关于民航发展基金和燃油费的相关信息，相信你已经得到许多的启发，也明白类似这种问题的应当如何解决了，假如你要了解其它的相关信息，请点击的其他页面。

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