东风日产轩逸与上汽大众朗逸哪个车性价比高一点?

朗逸更值得入手，无论从空间还是油耗方面都略胜一筹，轩逸配置不会有日产的“移动沙发”配置，所以很多说轩逸乘坐舒适这就是无稽之谈了，其余的话朗逸性价比和保值率更高，毕竟常年占据销量榜第一。

对于大多数的车主而言，如果需要购买一辆属于自己的汽车，那么就往往会更想要选择性价比较高的，而朗逸或者是轩逸就是一个非常不错的选择。

总的来说，朗逸和轩逸都是日产汽车的优秀车型，它们的外观、性能、安全性能和价格都很出色，但朗逸的性能、安全性能和价格更加出色，所以朗逸更加值得推荐。

轩逸是19款并配有国6的车型，对于一线城市上牌问题没有后顾之忧。同价位下朗逸配置高，而且优惠力度也会轩逸大。朗逸和轩逸都是非常值得车主去购买的，两款汽车的性价比都是非常高的。

朗逸6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，但是0车型由于排量过大，上市以来一直销售不畅，几乎到了停产的边缘。如果朗逸4TSI上市，将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。

大众朗逸和日产轩逸还是大众朗逸好。大众朗逸使用的是真皮座椅，最高配置还有座椅加热和通风功能，长时间乘坐不会觉得疲劳，后排可以进行单独的空调控制。地板中央凸起不算太高，有效提高了后排乘客舒适度。

大众朗逸是不是二手车市场的潜力股?

1、最后来做一个总结的话，大饼觉得二手车市场的大众朗逸其实整体的表现上还算过得去，能够给一个65分左右的及格成绩。只不过价格方面，大兵觉得可能还是可以再考虑一下，大众朗逸目前在二手车市场的行情还是比较的坚挺的。

2、值不值得购买，在于价格高低，大众系列的车还是挺保值的，而且朗逸车也是销量和口碑不错的一款车型，价格合适的值得入手。

3、总的来说，朗逸无论是新车还是二手车，它的性价比都高，又有大众品牌的信仰加持，车型辨识度非常高，在同级别车型中很有竞争力，完全符合居家用车的标准，在二手车市场算得上是一支潜力股。

4、”以下是我个人的见解：大众朗逸二手车车况好的话还是值得买的：首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。

有人可以说下上海大众的朗逸这么多年为什么一直卖的那么好?

1、朗逸采用的悬挂是前麦弗逊独立，后扭力梁非独立。对这个悬挂是否值这个价暂且先不讨论，光说正常行驶下的感受。底盘有非常软的，也有非常硬的。

2、朗逸卖的比较好的原因。首先朗逸在市场上的销量一直都是比较不错的。然而之所以会形成这种现象，主要还是因为朗逸这款汽车所拥有的外形比较精致。而且所拥有的空间也非常的充足，在进行驾驶的过程中也能够感受到比较平稳的动力。

3、个人分析，原因有三点。看看原来的桑塔纳和捷达的销量就知道了，长盛不衰，虽然是老掉牙的发动机，硬邦邦的内饰，简陋的配置，但是胜在稳定，大家爱大众，能接受，这就是真爱。

4、这其中的原因，首先就是他们都属是德系车，是大众旗下的车型，可以说在国内市场，大众汽车的品牌影响力，还真没有哪个合资品牌可以与之抗衡的，我们从市场销量表现也可以看的出来。我们具体来说说朗逸这款车的产品力。

官宣!2020年1季度轿车销量排行榜:轩逸反超朗逸,帝豪排前十!

2 大众朗逸（39万辆）曾经的轿车销量冠军朗逸在这次位居第二名，其不仅有三厢版车型，还提供了更为实用的两厢版车型。优点：油耗低，动力强劲，座椅舒适。缺点：悬架不够舒适，后排中央凸起较高。

从排行榜前十来看，大众朗逸在2020年一月份超越日产轩逸，成功拿下冠军位置，值得一提的是，吉利帝豪在2020年一月中成功登入排行榜前十，取得了开门红的好成绩。

No.1：东风日产轩逸 2020年上半年销量：208225辆 写在最后 虽然2020年对于我们来说比较特殊，第一季度的车市也基本处于半“瘫痪”状态，但是还好的是我们战胜了困难，从第二季度开始我们看到了希望，中国车市开始逐渐回暖。

轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）2020年1月份轿车市场销量实现74万辆，同比下跌27%，跌幅扩大。1月轩逸批发量7万辆，再次超过朗逸，高于朗逸1，330辆排名第一。

老对手轩逸依然保持了千年老二的角色，月销39987辆排名第二。宝来排名第三，月销量同样超过3万辆大关。进入榜单前十的还有速腾、卡罗拉、英朗、雷凌、帝豪、雅阁和思域。

朗逸在大众里算什么地位?

朗逸是一款紧凑型车，属于A级车。与朗逸同级的车型包括大众、现代朗东、日产Sylphy、丰田卡罗拉、本田思域、别克Hideo等。朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。

大众朗逸属于A级车，轴距2610mm。轴距范围在5米至7米之间的为A级车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。

换句话也就是说在安全方面，大众朗逸，这个轿车的安全系数方面目前来说并没有什么大的问题。大众朗逸汽车的油耗还算控制不错的，百公里综合油耗在7左右。

话虽如此，但是朗逸也并非善茬儿，大众在中国市场苦心经营多年，正是靠朗逸这类车型脱颖而出。无论是制作工艺、用车成本、安全性，还是口碑，选择朗逸不一定是对的，但是起码不会错。

朗逸并不是属于大众原来已有的车型，是大众针对中国消费者的需求，专门定制的一款车型，虽然销量还不错，但是造车理念是完全按照国人的用车方式来制造的，在价格方面略低于速腾。

7.99万入门即高配,朗逸新锐玩转魔都CityDrive

“国民家轿青春版”朗逸新锐为年轻人升级出行方式，用100元油费、100元基金畅游魔都，开启一场“百元玩转魔都City Drive”。

近日，朗逸新锐亮相成都，作为“新国民品质家轿”，朗逸新锐继承朗逸上市15年来积累的口碑赞誉，用新造型、新平台、高品质及高性价比配置，为广大用户提供购车新选择。

朗逸新锐有三款车型，分别是5L手动新逸版，5L自动新逸版，5L自动新愿版，全系标配LED大灯，8英寸双大屏，以及AEB自动紧急刹车系统+6安全气囊。5L+6AT的动力组合，能够把朗逸新锐的百公里油耗控制在6升以内。

City walk主张“随意、自由、舒适”，朗逸新锐自然也是全力支持。

近日，《行联社》在上海试驾了朗逸新锐5L新愿版，这部松石青色的紧凑型轿车，穿行在浦江之首露营地、黄浦江边跨江大桥下，轻盈灵动，令人愉悦。

动力上，朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，成熟可靠。全系标配Start-stop发动机启停系统，则能令朗逸新锐更省油，更具经济性。