前置后驱是四驱吗,大家一般都知道汽车有前驱、后驱、四驱之分,懂得多的朋友可能还知道四驱又分为全时四驱、分时四驱、适时四驱。这些其实也好理解,从字面意思来理解,前驱就是前轮驱动,后驱就是后轮驱动,四驱就是四轮驱动,但它们之间又有什么区别呢?可能只有真正懂车的人才知道了。
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大家一般都知道有前驱、后驱、四驱之分,懂得多的朋友可能还知道四驱又分为、、。这些其实也好理解,从字面意思来理解,前驱就是前轮驱动,后驱就是后轮驱动,四驱就是,但它们之间又有什么区别呢?可能只有真正懂车的人才知道了。
目前市面上大多数的主流车型都是,所以我们所说的前驱、后驱、四驱也通常是指、和。那么的不同,它们的优缺点又是什么呢?
优点:前驱车的优点都是围绕着传动装置而产生的,因为前驱车没有连接后轮的,组件少而集中,动力传递直接,所以前驱车造价低、效率高、空间大、重量轻、低。
缺点:因为、、等机构的重量都位于前轴,导致了前驱车操控性差,车速较快时导致(),加速和导致的抬头和点头现象严重,影响舒适性。
优点:
1、后轮负责驱动,前轮负责转向,所以车辆反应灵敏,操控更好。
2、因为车辆起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,提供更好的行驶稳定性和舒适度。
缺点:
1、因为后驱车部件多、组装复杂,生产成本较高。
2、后驱车在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,容易导致,控制不好的叫甩尾,控制好的叫。
3、由于产生的动力需要经过传递到驱动轮,动力损耗较大,导致更高。
:趴着手脚并用
拥有前驱的效率和后驱的操控,但爽的同时要承担高消耗带来的成本。
越野能力最强。驾驶员手动选择驱动模式,可以想象一个人在爬山,路面较为平坦的时候用脚走,路面崎岖陡峭的时候需要手脚并用。
根据路况自动判别、切换。如果你开着车路过不同情况的路面,就会不停地切换驱动模式。
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才自精明志自高 千里东风一梦遥